Siêu xe Ferrari F40 đổi chủ hét giá 27 tỷ đồng

"Ngựa chồm" huyền thoại của đất nước hình chiếc ủng được trang bị động cơ V8 IHI 3.0 lít tăng áp kép mang tới sức mạnh 471 mã lực và là siêu xe đầu tiên chinh phục mức 320 km/h, chưa hết siêu xe nước Ý với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,1 giây.

Siêu xe Ferrari F40 đời 1991 cực hiếm vừa được bán với giá 1,35 triệu đô tương đương 27 tỷ đồng.


Chiếc Ferrari F40 với lối thiết kế siêu xe đặc trưng của những năm cuối thập niên 90 thế kỷ trước đã trải qua hai đời chủ tại Úc với đầy đủ giấy tờ và các dịch vụ hậu mãi đi kèm.

Siêu xe huyền thoại của Ferrari được sản xuất trong giai đoạn 1987 cho tới năm 1992 và chỉ có 1315 “ngựa chồm” được xuất xưởng. Cũng chính Ferrari F40 là nguồn cảm hứng để tạo nên những siêu xe đình đám như Ferrari Enzo và mới đây nhất là “lính mới” LaFerrari vén màn chào thế giới vào đầu năm ngoái.

Xe Mercedes-Benz G63 AMG độ mạnh ngang Lamborghini

Về ngoại thất Brabus B63S 700 “chiến” hơn nguyên bản với cụm lưới tản nhiệt thửa riêng đi cùng logo chữ B đặc trưng. Dải Led thời thượng được người Đức đắp lên phần đầu xe hỗ trợ tích cực cho cụm đèn xenon cực sáng. Nắp capo gồ ghề ấn tượng với hốc hút gió lớn tạo ra nét gân guốc cho một chiếc xe Offroad đúng điệu. Vẫn như thường lệ với Brabus khác người ở cách bố trí ống xả kép bằng thép không gỉ ngay chính giữa thân xe.

Sức mạnh 700 mã lực được truyền tới 6 bánh xe từ “trái tim” 5.5 lít V8 Biturbo cùng màn “khoe giọng” của Brabus B63S 700 khiến mẫu xe địa hình nước Đức mạnh không kém gì siêu xe Lamborghini Aventador.


Brabus B63S sở hữu kể ngoại hình vô cùng bắt mắt khiến nó trở thành một trong những biến thể hoàn hảo nhất đến từ Mercedes-Benz G63 AMG 6×6.

“Mẹc" G quá hiền với sức mạnh 544 mã lực được hô biến với bộ hai turbo tăng áp đặc biệt cùng máy nén khí cỡ lớn tạo ra một Brabus B63S cực chiến với 700 mã lực xúng xính cùng hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift Plus 7G-Tronic chẳng thua kém những siêu phẩm mạnh mẽ nhất trên thế giới là bao.

Với thân hình đồ sộ có phần nặng nề lên tới 4 tấn thế những người khổng lồ Goliath của nước Đức vẫn ấn tượng với cú nước rút từ 0-100 km/h chỉ trong 7.4 giây cùng tốc độ tối đa ở mức khá 160 km/h khi vận hành trên “đôi chân” cỡ lớn 37 inch đặc chủng của con nhà off-road.

“Mẹc” G là vậy, là sự khô cứng, khuôn phép và cổ điển trong thiết kế nhưng lại là mẫu xe ưu thích của những cô nàng cá tính. Chẳng vậy mà ngọc nữ Phạm Băng Băng của làng giải trí Trung Hoa đã thửa riêng cho mình một anh chàng G55 cá tính. Vậy dòng G huyền thoại hấp dẫn họ ở điều gì? Câu trả lời nằm trong không gian nội thất của chiếc xe địa hình xứ sở bia khi chẳng kém phân những chiếc sedan sang trọng là bao. Nó được thể hiện bởi cụm vô lăng taplo cho tới ghế lái được bọc bởi thứ da xa xỉ như Alcantara và da Mastik cao cấp cùng những chức năng thừa có trên các mẫu xe hạng sang khiến chủ nhân của Brabus B63S 700 thoải mái nhất trên các cung đường.

Hyundai Genesis - chiếc xe đầu tiên tích hợp của Google Glass

Trong khi các ông lớn xe hơi khác đang “tập tọe” tích hợp hệ thống dẫn đường cùng kính Google Glass thì Hyundai công bố dòng Genesis 2015 sẽ xúng xính với việc sử dụng siêu phẩm công nghệ này thông qua ứng dụng Blue Link Glassware. Cũng cần biết thêm rằng hiện nay Mercedes vẫn đang cặm cụi làm việc với việc phát triển công nghệ thời thượng này thì ở Đông Á người Hàn Quốc đã thiết kế riêng hệ thống tích hợp Blue Link “tone sur tone” với màu xanh hiện thị đặc trưng của Hyundai trong nội thất.

Khởi động xe từ xa, tải dữ liệu về nơi bạn đến cho hệ thống dẫn đường và các thông tin giải trí…là những khả năng tuyệt vời của kính thông minh Google Glass tích hợp trên Hyundai Genesis.

Khi Blue Link Glassware làm việc cùng Google Glass sẽ cho phép người lái tìm xe trong bãi đỗ chật kín một cách nhanh chóng hay những thông tin về địa điểm cần tới sẽ ngay lập tức được báo cáo. Chưa hết, đóng mở cửa hay khởi động xe từ xa sẽ là một việc làm quá dễ cho Google Glass  hay truy vấn thông tin bảo hành bảo trì của xe sẽ được cập nhật thường xuyên và gửi về đại lý đã được đăng ký từ trước.

Chiến mã Porsche 911 Turbo S “đột nhập” nhà máy gang thép

911 turbo S sở hữu ly hợp kép tiêu chuẩn cùng hộp số PDK 7 cấp


 Sắc diện không quá nổi bật như Ferrari 458 hay Audi R8 V10 trên phố thế nhưng Porsche 911 Turbo S lại là một chiến mã tốc độ chẳng kém cạnh những tên tuổi huyền thoại.
Những shoot hình cực đẹp "tóm gọn" Porsche 911 turbo s "đột nhập" nhà máy gang thép
Chiếc Porsche 911 Turbo S 2014 là mẫu xe mạnh mẽ nhất của thương hiệu xe sang nước Đức với động cơ 6 xi lanh tăng áp kép 3.8 lít mang tới sức mạnh chỉ 560 mã lực. So với đời xe trước, Porsche 911 2014 mạnh mẽ hơn tới 30 mã lực cùng 10 Nm mô-men xoắn và thể hiện khả năng nước rút khủng khiếp 3.1 giây từ 0-100 km/h chưa kể phiêu ở tốc độ 318 km/h.
Tạo hình ấn tượng của Porsche 911 turbo S 2014
So với Carrera 4, 911 rộng rãi hơn chút ít

Chiếc xe thể thao hai cửa phiêu với tốc độ chóng mặt  318 km/h
Phanh gốm ceramic độc đáo của Porsche

Dàn siêu xe Super Car Passion trên đường phố Hà Nội

Những bóng hồng đốt nóng ngày xuất phát Super Car Passion 2014


 nay 10/01 hành trình siêu xe và đam mê - Super Car Passion 2014 chính thức khởi hành với lộ trình Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Lamborghini Murcielago dẫn đầu đoàn siêu xe
Dàn siêu xe, xe sang, xe phân khối lớn với những Lamborghini Murcielago, bộ đôi Aston Martin Rapide hay vua mô tô Hayabusa, Ducati Diavel…. đã có cuộc diễu hành trên các con phố Nguyễn Du - Trần Bình Trọng - Trần Nhân Tông - Phố Huế - Hàng Bài - Đinh Tiên Hoàng - Lê Thái Tổ - Hàng Khay - Tràng Tiền - Vườn hoa Cổ Tân rồi tạm biệt Hà Nội thẳng tiến về thành phố hoa phượng đỏ.
Bentley GTC xúng xính trong sắc áo sặc sỡ
Super Car Passion 2014 - Hành trình siêu xe và đam mê được tổ chức bởi công ty cổ phần thương mại JIC Việt Nam, chương trình không chỉ thỏa lòng giới mộ xe mà còn mang ý nghĩa nhân văn hết sức cao cả khi những cuộc đấu giá từ thiện được tổ chức; kết nối và chia sẻ từ đoàn hành trình đến với mọi người, mọi miền khi đoàn siêu xe đi qua.
Cánh cửa cắt kéo huyền thoại của siêu bò tót
Dòng touring đẳng cấp Ducati Hyperstrada
Vua mô tô Suzuki Hayabusa bên cạnh chiếc xe đường trường và Ducati Diavel
Siêu xe Italia sặc sỡ trên phố Hà NộiThành viên đội mô tô dẫn đoàn chụp ảnh lưu niệm trước giờ xuất phát
Naked-bike Yamaha FZ1
Dàn xe phân khối lớn trước giờ xuất phát

Nhóm phóng viên báo Đời sống & Pháp luật sẽ tiếp tục gửi tới độc giả những hình ảnh chi tiết trong cuộc hành trình Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh trong thời gian sớm nhất...

Siêu xe khuấy đảo thành phố cảng

Những hình ảnh ấn tượng tại trung tâm thương mại Cát Bi Plaza. Chiến mã bền bỉ Honda CB400 bên cạnh Yamaha FZ1. Superbike Honda CBR 1000

Bộ đôi Lamborghini Murcielago, Aston Martin Rapide hay siêu mô tô như chim ưng Suzuki Hayabusa, Honda CBR 1000 cho tới quái vật Ducati Diavel cùng những Victory, Harley Davidson của CLB Naked rider, CLB mô tô Hải Phòng, mô tô Hạ Long đã có một sáng “khoe giọng, đốt lốp” trên các con đường thành phố cảng Hải Phòng.

Dòng dõi Anh Quốc Bentley GTC nổi bật tại hành trình siêu xe 2014

Bộ đôi siêu bò Lamborghini Murcielago

"Bạch mã hoàng tử" Aston Martin Rapide

Siêu bò gầm rú trên phố Hải Phòng

Hành trình siêu xe dừng tại tượng đài Lê Chân

Chiếc Can-am của câu lạc bộ mô tô Hải Phòng

Hai ông vua đường trường Honda GoldWing dẫn đầu đoàn dạo quanh thành phố cảng

Chặng di chuyển trên phố Lạch Tray

Siêu mô tô tụ hội

Siêu xe Lamborghini màu cam rực rỡ

Chính giữa là chiếc Victory cực chất sau khi được độ lại

Siêu bò khoe cánh cắt kéo huyền thoại

Bộ đôi chim ưng Suzuki Hayabusa. Đội hình hầm hố của câu lạc bộ mô tô Hải Phòng

Câu chuyện về chiếc Harley-Davidson cổ nhất ở Việt Nam

"Côn chân số tay" là điểm khác biệt lạ lẫm của chiếc xe huyền thoại


Nó làm thay đổi nhận thức và rung động cảm quan của những tay chơi sành sỏi nhất, khiến trái tim các biker như đập loạn nhịp, một cảm giác lâng lâng, bay bổng là những gì có được khi đứng cạnh, nó làm cảm xúc thăng hoa và không gian cô đọng.

Chiếc Harley-Davidson có tuổi đời lên tới con số 77
Đó là cảm nhận của một thành viên câu lạc bộ Harley-Davidson Hà Nội (Hog Hà Nội) về chiếc xe huyền thoại - niềm mơ ước sở hữu không chỉ của dân chơi Harley Việt Nam và trên toàn thế giới bởi chiếc xe Mỹ năm nay đã bước sang tuổi thứ 77.

Mẫu xe huyền thoại thuộc sở hữu của thành viên CLB Hog Hà Nội được "khoe" tại sinh nhật lần thứ 4 diễn ra ngày 11/01 vừa qua
Chiếc Harley được xếp vào hạng “cây đa cây đề” trên toàn thế giới thuộc sở hữu của người Việt vừa được "khoe" tại sinh nhật lần thứ 4 của câu lạc bộ Harley-Davidson Hà Nội tổ chức ngày 11/01 vừa qua.

Khái niệm tay bóp côn chân rà số quen thuộc của đương đại lại khá lạ lẫm với chiếc xe đời 1937 bởi "côn chân và số tay" mới chính là linh hồn của chiếc Harley, là sự khác biệt của thời đại mang lại một trải nghiệm thú vị và lạ lẫm đối với những tay chơi non trẻ.


Về Việt Nam khá lâu thế nhưng đến nay chiếc xe đời 1937 mới có dịp xuất hiện trước công chúng

Nó là khao khát của các tay chơi Harley trên toàn thế giới

Không một giọt sơn nào được "chạm" tới  chiếc xe sản xuất năm 1937 này


Thiết kế giảm sóc trước lạ mắt bên cạnh cụm đèn pha kinh điển
Mời độc giả Báo Đời sống & Pháp luật đón xem video cận cảnh về huyền thoại Harley-Davidson xuất hiện tại sinh nhật lần thứ 4 của câu lạc bộ Hog Hà Nội sẽ được chúng tôi đăng tải tới đây...